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| Título: | Serán separadas losas de hormigón |
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| Physical Description: | 5 p. |
| Summary: | En el despacho del Secretario de Obras y Secretario de Obras y Servicios Públicos, concurrieron varias empresas especializadas:
Para la zona 1 (delimitada por Avda. Sarratea, Amancio Alcorta, Gral. Urquiza, Entre Ríos y Vías del Ferrocarril Mitre, se presentaron las siguientes empresas y sus respectivas ofertas:
-José Palermo Obras Viales - Minsk: $470.000.000
-Chuett y Matta: $393.631.400
-Coimbra y PEP S.A.: $556.105.800
Conalsi: $512.863.820
Para el área comprendida por las vías del Ferrocarril Mitre, Tres de Febrero, Avenida Maipú, Avenida de Mayo y José Hernández hasta las vías decdicho ferrocarril (zona 2):
-Schuett y Matta: $428.617.00
-Conalsi: $512.863.820
-Mario O. Burghi:$463.364.380
Palermo y Minsk: $470.400.000
En la zona 3, delimitada por las vías de Mitre, Leandro N. Alem, Ruta Nacional N°8, Sarmiento, Triunvirato y Río Reconquista:
-Coimbra y PEP: $556.105.800
-Palermo y Minsk: $470.400.000.
-Conalsi: $512.863.820
La zona 4, delimitada por las vías del Ferrocarril Mitre, Avda. Gral. Paz, Río Reconquista, Sarmiento, Ruta Nacional 8 y Leandro N. Alem:
-Palermo y Minsk: $512.400.000
-Conalsi: $512.863.820 |
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